资料出行，最怕折腾。如今在京津冀，空铁联运正把“换乘震悚”变成扫数顺畅的丝滑体验。游客在火车站就能办理值机、托运行李，无须拖着大包小包赶机场，实在完毕如释重担、节略出行。

体验1：火车站就能办值机，轻装简行去机场

出行更定心，从火车站就能“值机解放”运行。

天津西站二楼候车大厅，6个智能化值机柜台整王人摆设，航班败露屏回荡播报着航班信息，这是京津冀首个不错办值机、行李托运手续的火车站。礼貌现在，已职业游客超1.88万东说念主次，托运行李7300多件。

天津西站城市航站楼，游客不错办理值机、托运行李。贾静鹏摄

在此候车的游客，向北走便能看见“北京大兴机场-天津西站城市航站楼”相等昭彰的记号。“这里和在机场办理值机、托运历程是同样的。”柜台前，航空公司的职责主说念主员接过游客递来的证件，扫描、打印，拴挂行李条……行动一气呵成。

“咱们带着大包小包的东西，转车来回折腾挺困难。这回在火车站就能值机拿到登机牌，还能提前托运行李，去机场也无须列队，顺利安检登机就行了，挺定心。”林女士一家办完值机手续后，嗅觉闲适了不少。她们的行李通过专用安检通说念后，将被搬运到高铁专用行包柜内，到机场后再通过行李传送系统被分拣装机，游客与行李完毕“辩认旅行”。航班抵达后，游客可顺利在方针地领取行李。

记者体验发现，游客在天津西站完成值机托运后，走路约50米即可到达津兴城际列车检票口，乘坐高铁约40至50分钟抵达大兴机场。从北京大兴国外机场站B1层出站口出站可顺利看见值机柜台，走路两三分钟即可到达国内的安检通说念，换乘相等顺畅。

 

本年2月2日，北京西站也同步开启值机职业。两地车站共同构建起愈加节略的空铁换乘网罗。

北京西站值机柜台，游客办理空铁联运业务。贾静鹏摄

北京西站南二楼12306职业台旁，标有“中国东方航空”字样的值机柜台相等详实，一位职责主说念主员在柜台前值守。游客李先生和一又友筹划先乘坐C2709次列车到大兴机场站，再飞往三亚。中午时间，趁着等高铁的时期还充裕，他来到柜台前提前办理值机手续。

“你们念念要个什么位置？”李先生出示身份证后，职责主说念主员料想了他的选座意愿后，不到1分钟就帮他们选好了靠窗连座的位置。“面前，每天有24趟直达北京大兴国外机场的列车，最快28分钟可达，近千名游客从北京西站通过高铁动车到达大兴机场站换乘飞机。”北京西站党委副布告崔琳先容。

记者查询发现，从北京西站赶赴大兴机场站的出行收受相等丰富，既有开往雄安新区的C字头城际列车，也有路过廊坊北、去往天津西标的的G字头高铁列车，多条泄漏均可节略抵达；全程二等座票价仅在12元至30元之间，车次障翳广、票价亲民，为游客空铁联运出行提供了高性价比收受。

体验2：换乘有东说念主全程帮  节略出行有保险

在天津西站城市航站楼，一位年过七旬的老东说念主在男儿的随同下凯旋办理值机手续，职责主说念主员贴心为她戴上了代表初次伺机的橙色手环。有了这个手环，老东说念主全程可获取职业东说念主员要点缓和与贴心帮扶。原本，航站楼专为老年东说念主、残疾东说念主等非凡群体推出三色暖心手环，通过颜料分类识别，为要点游客提供全历程帮扶、优先职业。

“黄色手环代表需要爱心陪伴的游客，父老、母婴或无终止游客等，橙色手环为第一次坐飞机的游客，绿色手环代表航班时期独揽的游客。”听完职责主说念主员先容，老东说念主初次伺机的病笃感舒徐不少，连连向职责主说念主员说念谢。

“10点36分，G570列车1站台到站，1位要点游客需要匡助，需要轮椅……”在正定机场空铁联运24小时职业对接群中，一条游客求援信息由铁路客运员发送，航空公司接乘东说念主员看到并复兴后，坐窝推着轮椅来到对应站台，将这位要点游客接到航站楼。“没念念到刚下高铁，就有机场职责主说念主员专程策应。”刚刚作念过手术的陈先生倍感惊喜。

正定机场站、石家庄正定国外机场还推出了“要点游客零对接”职业。

“咱们也在车站候机楼与机场航站楼同步配备轮椅、担架等步骤。”正定机场站站长雷智彬先容，依托空铁联运专属聚会群，铁路、航空会及时对接要点游客接驳时期、布置点位，两边还会分享车次、航班信息，精确统筹摆渡车接驳保险。

记者测算发现，游客下高铁后走路约百米，即可搭乘摆渡车，车程仅需5分钟便能抵达机场T2航站楼，空铁接驳无缝陆续、高效节略。

坐飞机遗失的物品，如今也能完毕空铁联动快速找回。雷智彬分享了一则职业案例：一位游客把条记本电脑落在了正定机场，乐鱼2026世界杯首页本东说念主已通过“空铁联运”来到北京西站。游客将失物信息报送在了铁路12306App上。铁路职责主说念主员第一时期联动机场职责主说念主员协同排查，最终在摆渡车上告捷寻回遗失电脑。这收获于铁路、航空联手打造的“失物勤苦棒”职业。两边搭建遗失物品信息分享平台，完毕“一站登记，双端联动”，游客不论将物品遗失在高铁还是机场、航班，都能高效溯源、快速找回。

“赶飞机时期紧，要不是大兴机场站的职责主说念主员全程疏导，我还真不一定能赶上。”一位游客陈赞说念。“五一”客流岑岭时间，游客换乘急、行李多，大兴机场站精确优化职业，职责主说念主员引颈赶时期的游客就近车厢下车，提前开启直梯绿色通说念，同步配合机场开启安检快速通说念，为多名确实误机的游客抢出重视时期。

正定机场站空铁联运指引记号。

体验3：路网越织越密 半小时空铁圈去哪儿都顺

“我家住的离天津西站更近，到大兴机场的航班收受更多，是以坐高铁到大兴机场坐飞机挺方便。”住在天津红桥区的乔女士往往需要乘飞机往来宇宙各地。她告诉记者，本年年头，从天津西到大兴机场又新增了G8864次列车，速率比之前的车次都快。“这趟车不需要经过安次、固安、永清东等站，发车时期在早上，不错一站直达，不到40分钟，价钱反而还低廉了一些。”

轨说念越密，出行越顺。面前，大兴机场通过大兴机场高铁站，贯穿京雄、津兴、怀兴城际铁路，变成放射北京、天津、廊坊、雄安的“半小时联运圈”。铁路部门还抓续开行廊坊北至石家庄高速动车组列车，不仅使廊坊北15分钟可达北京大兴国外机场，更完毕京广高铁与京雄城际拉通运营，让北京大兴国外机场通过高铁连通京广高铁沿线站点，空铁联运职业界限从京津冀中枢区蔓延至华北本地。

石家庄正定机场站也借助高铁路网优化，抓续扩容空铁联运职业领土，让跨区域节略出行惠及更多游客。正定机场站是京广高速铁路的中间站。面前，正定机场站停泊列车36列，其中客运列车35列。本年年头铁路调图后，正定机场站出入北京标的的列车进一步加多至12列、至保定的列车加多至14列，完毕早中晚列车均匀停泊。

正定机场站、正定机场换乘相等顺畅。贾静鹏摄

同期，往来邢台、邯郸、天津、太原、阳泉等地也愈加顺畅，游客可通过“高铁+飞机”组合，完毕“国内各城市-石家庄正定机场-京津冀地区”的无缝中转，大幅缩短跨区域出行时期资本，为京津冀及周边地区游客打造更高效、纯真、优质的空铁联运出行决议，空铁联运放射界限进一步拓宽。

职业贴士：飞机高铁一键联订更节略

一个软件里，不错订空铁两种交通面目的票。记者细心到，在铁路12306、国航、东航、南航等购票软件空铁联运联系专区中，收受开拔地与方针地，即可自动匹配出符合的“飞机+高铁”的组合决议，并生成一张订单，只需要买一次票即可，出行更有成果。票价方面，空铁联运联程票未必会得到一定的优惠。

灵通铁路12306App，首页即有“空铁联运”专区，开拔地、到达地既不错收受机场称号，也不错收受火车站称号，守旧精确搜索。收受日历后，开拔到达间若有直飞航路，会优先保举直飞航班信息。淌若两地之间无直飞航班，系统理会过数据分享和算法优化，保举符合的空铁联运行程，中转接驳时期的诡计致使精确到分钟。游客可说明我方的时期安排自主收受符合的航班及列车车次，还不错点击“切换中转”按钮收受符合出行的中转城市。

面前，宇宙已在北京、上海、广州、深圳、成都、昆明等朝上40个国内主要城市偏激周边1100余个火车站灵通空铁联运售票职业。

期待拉满：天津机场站动工 三地出即将再升级

脚下，京滨城际铁路天津机场站已全面开工确立，它坐落于天津滨海国外机场T2航站楼东侧，为地下三层结构。待将来建成投用后，将补王人京津冀三地空铁联运枢纽一环，圆善拼起区域空铁联运发展领土。

京滨城际铁路是“轨说念上的京津冀”的挫折构成部分。早在2022年12月，京滨城际铁路宝坻至北辰段已开头通车，宝坻站、宝坻南站、北辰站等沿线站点同步灵通运营。待京滨城际铁路全线相识后，将在天津滨海机场变成集铁路、民航、地铁等多种交通面目于一体的大型详尽交通要道，进一步完善京津冀区域路网结构，为三地环球出行提供愈加节略高效的交通收受，有劲赋能区域经济一体化，鼓吹空铁联运高质地发展。

国铁北京局联系庄重东说念主暗示，下一步，将抓续长远空铁联运立异实施，进一步扩大车站航站楼职业障翳面、加密联运通说念、升级便民职业品性，不停完善“轨说念上的京津冀”详尽交通体系。

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