很多人可能都没有注意到，上汽通用凯迪拉克品牌旗下的XT5这款车型，已经连续四个月时间销量维持在四千多台左右了。虽说这个成绩已经比它在去年6、7、8月份的销量数据要好很多，但放在整个豪华品牌中型SUV市场里，这样的销量表现可始终不是长远之计。
而也正是因此，我们大概率将会迎来新的插混版凯迪拉克XT5车系，目前新车已曝光谍照，下面我们就来分析下它。
近日，网络上曝光了一组新款凯迪拉克XT5车型的路试谍照，从图片来看，该新车车顶配备了激光雷达，两侧配备有摄像头，预计会是新款XT5的插电式混合动力版本。
其它外形方面，新车前脸疑似配备了贯穿式LED灯带，车尾同样换装贯穿式尾灯，且和左右两侧大灯连为了一体，我们猜测这也应该是插混版凯迪拉克车型最新的设计语言。
另外，通过对比谍照图的左右两侧侧面我们也会发现，其都配备有油箱口的开盖。由此便可以判断出，这两个开盖必定有一个是快充和慢充接口，所以曝光的谍照车型应该就是新的插混版XT5无疑了。
值得一提的是，插混版XT5除了配备有激光雷达外，还会搭载逍遥智行辅助驾驶系统，依托Momenta R6强化学习大模型，拥有全场景辅助驾驶能力。
至于车内座舱方面，新车也有望搭载高通骁龙8775P芯片，为逍遥架构全新一代智能座舱提供保障。
动力的话，我们以别克的“真龙插混Pro”系统作为参考，预计新的插混版凯迪拉克XT5将会搭载由1.5T发动机+单电机所组成的插电式混合动力系统。新车发动机最大功率115kW、电机最大功率165kW，可以实现210km的CLTC纯电续航里程以及1600km的CLTC综合续航表现。
很显然，插混版凯迪拉克XT5的将要到来，瞄准的是以比亚迪方程豹钛7、吉利银河M9等车型为首的家用插混SUV市场。在当下传统的豪华品牌普遍找不到新的销量增长点的时代大背景下，凯迪拉克祭出新的XT5插电式混动版车型，确实倒也不失为给自身提供了一个新的销量转机。毕竟，在当下的汽车市场竞争里，主机厂们还是要敢于去多方面地尝试下，要不然，不就离坐以待毙不远了吗？
本文旨在探究汽车市场转型趋势，文中提及案例基于公开市场数据和行业普遍现象，不针对任何特定品牌或企业进行商业评价。