即便为东谈主类书写了新历史，阿耳忒弥斯2号宇航员的年薪也仅约15.2万好意思元，与劳动糊口中期的办公室职员、本事岗亭东谈主员的收入水平非常。图片开首：Joe Raedle/Getty Images
近期，全宇宙的想法齐聚焦在阿耳忒弥斯2号宇航员上，他们完成绕飞月球后面的任务，翱游至东谈主类有史以来最远的天外空域，书写了新历史。
但当这支由三名好意思国宇航员里德·怀斯曼、维克多·格洛弗和克里斯蒂娜·科赫，以及加拿大宇航员杰里米·汉森构成的机组复返地球时，恭候他们的并非丰厚的经济陈述，更莫得绩效奖金、加班费或危急岗亭津贴。
相背，这些宇航员复返后只可领取政府披发的固定薪酬，好意思国宇航员的最高年薪约为15.2万好意思元，加拿大宇航员的薪酬体系也领受雷同的级差制。
关于这么一项打破东谈主类探索鸿沟的任务而言，这份薪酬显得格外平常，与其说是绕月翱游这种一代东谈主难遇一次的豪举所应得的报恩，不如说更接近劳动糊口中期的办公室职员，乃至电工、暖通空调技师等本事岗亭东谈主员的收入水平。不外好意思国航空航天局（NASA）发言东谈主客岁向《钞票》杂志证据，和其他因公出差的联邦雇员一样，宇航员实行任务期间的交通、住宿与餐饮均由政府承担，他们每天还能领取约5好意思元的小额津贴，用于支付杂用。
即便如斯，仍有车载斗量东谈主感奋罗致这么的选用：客岁9月，好意思国航空航天局公布了2025届宇航员候选东谈主名单，从8000多名央求者中仅遴择出10东谈主，登科率约为0.125%，乐鱼体育官方网站致使远低于哈佛或斯坦福等民众顶尖大学的登科率。
埃隆·马斯克和萨姆·奥尔特曼觉得，办事的异日在天外
尽管本月这场耗资数十亿好意思元的放射任务仅将4名宇航员送入天外，但民宽绰位极具影响力的商界首领肯定，天外行将成为新的办事前沿鸿沟。
谷歌首席实行官桑达尔·皮查伊（Sundar Pichai）默示，该公司但愿最早于2027年脱手硬件测试，将数据中心部署在近地轨谈，运用卫星来显示日益增长的算力需求。
皮查伊客岁12月罗致福克斯新闻采访时默示：“我确信，简短十年后，咱们会将在轨谈上成就数据中心视为一种更为旧例的格局。”
埃隆·马斯克（Elon Musk）不异但愿在天外成就数据中心，从而管制东谈主工智能发展濒临的能源问题。不外，手脚SpaceX的首席实行官，他还有更为斗胆的谋略。本年2月，他默示公司已将重点转向异日十年内在月球建造一座自力新生的城市，并称这一时期表比在火星成就隶属国更具可行性。
“SpaceX的办事长久如一：将咱们所知的刚劲和人命延迟到星辰大海。”他在X平台上写谈。
即就是那些并未径直投身天外探索鸿沟的东谈主，也料思到这场变革的到来。OpenAI首席实行官萨姆·奥尔特曼（Sam Altman）预测，本事的马上发展可能会将阿尔法一代的办事拓展至地球轨谈除外。
“到2035年，其时的大学毕业生——要是他们还会去上大学的话——很可能会登上飞船，实行探索太阳系的任务，从事一种全新的、委宛东谈主心的、高薪且极具劝诱力的办事。”奥尔特曼在客岁8月罗致视频记者克莱奥·阿布拉姆（Cleo Abram）采访时说谈。
不外，迈向天外劳能源期间的进度仍充满不细目性。好意思国航空航天局谋略来岁放射“阿耳忒弥斯3号”，开展月球着陆器测试；随后于2028年放射“阿耳忒弥斯4号”，完了宇航员重返月球名义。据好意思国政府问责局（U.S. Government Accountability Office）统计，好意思国航空航天局关键格局标放射任务平均延迟时期为12个月。
就当今而言，过问该行业最明晰的旅途依然在地球寻找联系办事：把柄好意思国劳工统计局（U.S. Bureau of Labor Statistics）的数据，航空航天工程师的年薪约为13.5万好意思元，预测该鸿沟异日十年的服务东谈主数将增长6%。（钞票华文网）
译者：中慧言-王芳leyu体育
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